Silvretta Montafon, Gargellen, Golm, Bielerhöhe, Kristberg

Montafon
Immer wieder ein Erlebnis

Weit und sanft ansteigend ist anfangs das Montafon, ehe es ab St. Gallenkirch Richtung Gargellen und Silvretta steil und eng wird. Am Taleingang findet man beschauliche Klassiker wie Schruns-Tschagguns, mit dem Hochjoch und dem „Gupf“ Golm – neu mit barrierefreien 8er- Gondeln – an dessen abgewandter Seite sich eine der steilsten Abfahrten Österreichs befindet. Hält man sich in St. Gallenkirch links geht es über Gaschurn Richtung Silvretta. Wobei hinter dem Ort im Winter für Autos Schluss ist. Bei St. Gallenkirch fährt man zuvor unter der vorläufig letzten großen lifttechnischen Erschließung durch: Von hier aus hat man die Wahl. Entweder ins früher nur von Schruns erreichbare Hochjoch-Gebiet oder in das weite Pistenrund der Silvretta-Montafon.

Autonom fährt hier als absolute Innovation die Bahn nach oben. Wobei ein Kurzbesuch in der Mittelstation zeigt: So ganz menschenfrei ist das hier auch nicht. In der Zentrale überwacht ein Mitarbeiter den störungsfreien Ablauf und in den Stationen sorgen Mitarbeiter dafür, dass Vergessenes – in erster Linie Handys – verwahrt wird. Oder, dass nach dem automatischen Notstopp, wenn etwa ein Stock aus der Gondel ragt, die Auffahrt weitergeht. Neben der neuen Valisera Bahn gibts an der Talstation spektakuläre Gastronomie, ein Hotel, einen Intersport Shop sowie eine Tiefgarage mit 600 Parkplätzen mit 50! Ladestationen. Silvretta-Montafon ist dabei eines der vom Ablauf am besten erschlossenen Skizentren der Alpen mit herausragenden Pisten. Von Gaschurn und St. Gallenkirch führen Bahnen ins weitläufige Skigebiet. Fahren wir auf die Alpe Nova, so wartet retour ein oft beinharter Steilhang im sonst mittelschweren Gelände. Skifahrerisch bietet die Schwarzköpfle-Route ein weit offenes Gelände im malerischen Ambiente.

Mit einer neuen Abfahrt verschafft seit vergangenem Winter Gargellen auch den Gästen, die auf der rechten Dorfseite logieren (Landal, Madrisa, Alpenrose) eine bis ins Frühjahr gesicherte Talabfahrt auf Skiern bis zur Unterkunft. Das ermöglicht die durch 23 Schneekanonen abgesicherte neue Pistenverbindung vom Schnapfenwald zum Schwefeltobel. Das im letzten Winkel des ab St. Gallenkirch südwestlich abzweigenden Seitentals gelegene Dorf im Schatten der Madrisa, ist noch immer ein echter Geheimtipp. Und zwar einer für wahre Könner. Bei entsprechender Lawinensicherheit lockt die Madrisa-Runde. Wer weniger Zeit investieren will, fährt ins „Täli“, einst Ausgangspunkt eines Lawinenunglücks. Heute wird bei der geringsten Gefahr abgesperrt. Sagenhaft ist bei entsprechenden Schneeverhältnissen die 500-Meter lange, wie hingemalte „Nidla“.

Am Talbeginn hinter Bludenz ist das Montafon breit. So ist auch Schruns-Tschagguns – Ausgangspunkt für Golm, Hochjoch und Silbertal – mehr als nur ein Wintersportzentrum. Oft kommen einem klingelnde Pferdefuhrwerke entgegen, wieder andere nutzen die Strecke unter den markanten Rätikon-Gipfeln „Die drei Türme“ zu einer endlosen Rodelfahrt. Besonders erfreulich ist, dass heute die öffentliche Bahnanreise forciert wird. Konkret ist es das Green-Ticket, mit dem die Fahrt ab den Grenzen Vorarlbergs auch in den Tickets enthalten sind. Diese sind übrigens seit dem Vorjahr dem Dynamic Pricing unterworfen.